氦質(zhì)譜檢漏設(shè)備應(yīng)在施工工作完成后進(jìn)行本測(cè)試，測(cè)試完成后不得進(jìn)行焊縫的修磨等。若設(shè)備被浸濕或有殘余的液體都會(huì)影響毛細(xì)管的泄漏而影響測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性。檢漏的方式是：鏈接被檢化工管道和真空泵組以及氦質(zhì)譜檢漏儀，用真空泵組把管道抽真空，達(dá)到一定真空度。常用的傳統(tǒng)氣體管道檢漏方法，如氣泡法和肥皂法在化工廠等有害氣體的管道檢漏不實(shí)用，檢測(cè)到微漏的氦質(zhì)譜檢漏儀成為了化工廠安全生產(chǎn)作業(yè)的保障。
檢漏步驟為: 極限壓力、升壓率都不合格 這種情況通常存在大于等于9.9x 10-4pa.m3/s的較大漏點(diǎn)，檢漏步驟為: . 1.用內(nèi)徑0.5mm左右的針頭從機(jī)械泵到爐體快速的噴吹一遍，會(huì)很快發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)，這時(shí)發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)都較大，然后應(yīng)立即焊接處理或用封泥封堵，- 旦封堵成功，真空度和檢漏儀靈敏度會(huì)明顯提高。 2.第二遍檢漏，進(jìn)行第二遍檢漏時(shí)速度要較遍慢些， 重點(diǎn)檢查表面不規(guī)整的焊口、法蘭接縫處、動(dòng)密封處、熱電偶密封、電極、線圈、水套、各種膠圈處等部位。具體步驟與極限壓力不合格、升壓率合格的檢漏方法相同。
整體油箱采用整體設(shè)計(jì)、整體裝配，即將整體壁板、梁以及肋采用高鎖螺栓進(jìn)行連接，內(nèi)部肋開有通孔，機(jī)翼前后梁不開孔，高鎖螺栓的夾層處涂密封膠使之密封，形成一一個(gè)密封的翼盒。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于各種不確定的因素，使得一些螺栓和夾層處的密封性達(dá)不到要求，因而存在漏油的現(xiàn)象。為了解決這- -問題， 有必要對(duì)油箱進(jìn)行密封性檢測(cè)，找出準(zhǔn)確的漏點(diǎn)并加以修補(bǔ)。
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